http://ujikai103.blog.shinobi.jp/ 2005年8月頃の奈良電の103系を模型で再現! 全154両。完成はいつのことやら･･･(たまに実車情報もあったり) Mon, 21 May 2012 12:29:44 GMT ja © Ninja Tools Inc. 未選択 http://ujikai103.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E8%A9%A6%E9%A8%93 Mon, 21 May 2012 12:29:44 GMT ujikai103.blog.shinobi.jp://entry/31







ＴＯＭＩＸの103系のインレタを通販でゲット。完成待ちの車両を完成させます！

明日から雨かよ････また塗装が･･･]]> 未選択 http://ujikai103.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E4%B8%80%E6%B0%97%E3%81%AB%E5%AE%8C%E6%88%90%E3%81%8B-- Sun, 02 Mar 2008 11:07:43 GMT ujikai103.blog.shinobi.jp://entry/30 今年も103系.comをよろしくお願いします。生産能力向上に努めて行きたいと思います！]]> 未選択 http://ujikai103.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/2008%E5%B9%B4%E3%81%A7%E3%81%99 Mon, 31 Dec 2007 15:06:11 GMT ujikai103.blog.shinobi.jp://entry/29 車番で行き詰ってます･･･。GMの塗装済みキット付属のインレタでごまかしたクモハ103-27です。








収録数を考えると大変効率がが悪いです。とりあえずTOMIXの分売パーツ通販サイト”テックステーション”を覗いても103系用はなさそうなので、211系のもので代用してみますか･･･
]]> 未選択 http://ujikai103.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E6%82%A9 Sat, 15 Dec 2007 11:40:26 GMT ujikai103.blog.shinobi.jp://entry/28







待望のKATO103の低運です。
方向幕が小さいとか色々いわれていますが、従来製品と併結しても差がでないのは助かります。リアルな仕様を求められてる方には申し訳ないですが･･･

前面を見ますと、その小さいといわれている方向幕の部分はおいておいて（そんなに気になりませんけどね･･･）なかなかのできなのがテールライトがリアルな造形になっていますよ。
ウチでは、高運からの改造で低運にしていますが、それでは再現しにくい非鉄仮面車に使います。2505と2507という黒Hゴムの先頭車改造車がありますので、その車種が揃ったというわけです。

しかし、今のKATO103のセットって長編成のものが多くてどんどん中間車が増えていきます。単品クハは最近あまり見かけない気がしますし、編成での統一感がなくなりますが、GMの103の利用も考えないといけないかもしれません。]]> 未選択 http://ujikai103.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E7%A8%AE%E8%BB%8A%E8%B3%BC%E5%85%A5 Thu, 22 Nov 2007 10:19:56 GMT ujikai103.blog.shinobi.jp://entry/27







この編成も一気に緑塗装を完成させました。手すりの取り付け、白帯で完成しそうです。タヴァサの103手すりセットを仕事帰りにでも仕入れられればｲｲのですが、最近あの商品見てない気が･･･]]> NS401編成 http://ujikai103.blog.shinobi.jp/ns401%E7%B7%A8%E6%88%90/ns401%EF%BD%9E11-13 Tue, 13 Nov 2007 04:00:21 GMT ujikai103.blog.shinobi.jp://entry/26







編成がやっと完成しました。あとは前面ガラスと車番とJRマークを入れれば完全に完成です。
運転台に背面をイメージした簡単な画像を印刷し貼り付けましたが、もう少し改良の余地がありそうです。









次がこの編成の最終更新になりそうです。]]> 旧NS606編成 http://ujikai103.blog.shinobi.jp/%E6%97%A7ns606%E7%B7%A8%E6%88%90/%E6%97%A7ns606%E7%B7%A8%E6%88%90%EF%BD%9E11-12 Sun, 11 Nov 2007 15:16:42 GMT ujikai103.blog.shinobi.jp://entry/25








GM分売パーツでTNカプラーをスカート付きに。ピン止めも考えましたが、結局、瞬着によるお手軽接着で。









引き締まった前面になりました。もちろん連結OKです。









中間車2両も傷チェックを完了。問題なかったので、サハのユニット窓の復活を行いました。]]> NS401編成 http://ujikai103.blog.shinobi.jp/ns401%E7%B7%A8%E6%88%90/%E3%81%B2%E3%81%95%E3%81%B3%E3%81%95%E3%81%AE%E5%B7%A5%E4%BD%9C Wed, 31 Oct 2007 12:23:50 GMT ujikai103.blog.shinobi.jp://entry/24 １０月から模型制作を再開し更新していきたいと思います。
当ブログを今後もよろしくお願いします。]]> 未選択 http://ujikai103.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E3%81%8A%E8%A9%AB%E3%81%B3 Sun, 30 Sep 2007 14:26:45 GMT ujikai103.blog.shinobi.jp://entry/23







グリーンマックスキットに付属のスカートパーツ（闇にTN対応）を購入しました。これで4+4の連結運転もできますが、取り付け方法どうしましょう？]]> NS401編成 http://ujikai103.blog.shinobi.jp/ns401%E7%B7%A8%E6%88%90/%E3%82%AF%E3%83%A2%E3%83%8F%E3%81%AE%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%88 Fri, 22 Jun 2007 14:36:39 GMT ujikai103.blog.shinobi.jp://entry/22